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CAISSE de 6 × 500 mL - Mr. RUBBERT McTIRE Enduit ultime pour pneus

CAISSE de 6 × 500 mL - Mr. RUBBERT McTIRE Enduit ultime pour pneus

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CAISSE de 6 × 500 mL - Mr. RUBBERT McTIRE Enduit ultime pour pneus

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Mr. RUBBERT McTIRE — Dressing pneus ultime

Mr. RUBBERT McTIRE redonne aux flancs de pneus une finition profonde et uniforme avec une protection intégrée. Ajustez le rendu d’un satin OEM propre à un gloss mouillé plus marqué — avec peu de projections lorsqu’il est appliqué correctement et une tenue qui résiste aux intempéries et aux lavages.

Ce que fait le produit

Conditionne et ravive le caoutchouc, apporte une défense UV, et crée une couche hydrophobe qui aide à repousser l’eau et la saleté pour des pneus plus propres, plus longtemps.

Pourquoi vous en avez besoin

  • Finition modulable — du satiné au brillant selon les couches.
  • Faibles projections si appliqué en couches fines puis légèrement essuyé.
  • Résistance UV & météo — profondeur et richesse qui durent.
  • Application facile — s’étale et se nivelle de façon régulière.

Où l’utiliser

  • Flancs de pneus automobiles (caoutchouc) — voitures, VUS, camionnettes
  • Éviter la bande de roulement, les surfaces de freinage, pédales et zones de contact des pieds

Mode d’emploi

  1. Nettoyage en profondeur : brosser les pneus avec un nettoyant pneus/APC jusqu’à ce que la mousse reste blanche. Rincer et sécher complètement.
  2. Appliquer une petite quantité de Mr. RUBBERT McTIRE sur un applicateur pour dressing pneus.
  3. Travailler en couches fines et régulières sur le flanc. Laisser prendre quelques instants.
  4. Essuyer très légèrement l’excédent avec une microfibre propre pour limiter les projections.
  5. Pour plus de brillance, appliquer une seconde couche fine après un court temps de flash.
Astuce pro : Si le caoutchouc paraît sec ou irrégulier après la première passe, vous nourrissez les pores — attendez 5–10 minutes, ajoutez une très fine seconde couche, puis finissez toujours par un léger lustrage.

Compatibilité & précautions

  • Sûr sur la plupart des flancs en caoutchouc automobile. Ne pas appliquer sur la bande de roulement ni sur pneus de moto.
  • Éviter l’application sur pneus chauds ou en plein soleil.
  • Réappliquer après fortes pluies, nettoyants puissants ou selon le niveau de brillance désiré.

Va très bien avec

Bon à savoir

Les couches fines gagnent toujours. Une surapplication peut entraîner des projections et un rendu irrégulier; en cas de doute, mettez-en moins et lustrez davantage.

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